Reparación de las estaciones de compresores de llenado de gas de los automóviles y suministro de repuestos

El desarrollo de combustibles alternativos y la preocupación por el medio ambiente surgieron a principios del siglo pasado. Las primeras estaciones de compresores de llenado de gas de los automóviles aparecieron en los años 1930 en Italia, y luego se desarrollaron en todo el mundo. A día de hoy, más de 10 millones de máquinas han sido transferidas a compresores de gas. Se construyeron alrededor de 9000 estaciones de compresores de llenado de gas de los automóviles en diferentes países. A partir de mayo de 2017 en el territorio de la Federación Rusa opera 281 estaciones de compresores de llenado de gas de los automóviles y de acuerdo con el Ministerio de Energía de Rusia se espera que su número aumente en17,5 veces hasta el año 2030.

АГНКС

Estación de compresores de llenado de gas de los automóviles incluye los siguientes bloques:

Además de esto, un sistema de control automático que consta de unidades electrónicas y programas de control, que controla el funcionamiento de todo el mecanismo, es una parte integral de las estaciones de compresores de llenado de gas de los automóviles.

Nuestra empresa se especializa en servicios complejos de estaciones de compresores de llenado de gas de los automóviles y en la realización de reparaciones medianas y grandes de equipos tecnológicos, incluida la reparación de sistemas de control automatizados. Además, ofrecemos la fabricación y suministro de repuestos para compresores que se usan a menudo en estaciones de compresores de llenado de gas de los automóviles: «Luchador» 2GM4-1,3 / 12-250; 2HB 2K 160/100 (GDR); 4GM2.5-1.2 / 10-250 SAA “M.Frunze MPO de Sumy”; 4HR3KN-200 (GDR); Safe; Fornovogaz; Aspro y otros fabricantes.

Piezas de repuesto para compresores de piston:

Fabricamos varillas y varillas de pistón de hasta 4000 mm de longitud. Se utilizan piezas forjadas de aceros aleados.
Pistones para compresores de acero, hierro fundido y aleaciones de aluminio, también multicomponentes.
Los manguitos de cilindros se hacen de hierro forjado, metal duro o acero. El diámetro máximo del manguito: 1000 mm.
Ofrecemos un material individual a base de la composición de fluoroplast y transformadores.
Al aplicar una amplia gama de recubrimientos resistentes al desgaste, se mejora el rendimiento de las piezas.